Rick van der Kuijl heeft afgelopen maandag een vergadering gehad met André Wels en nieuwe boswachter Hans Erik van SBB over de ATB route en de komende wedstrijden in de winter. Onderstaand een "kort" verslag van Rick zelf, waaruit kan worden opgemaakt dat de fietscommissie een zeer pro-actieve houding heeft:

'Het komt er kort op neer dat zoals het er nu uitziet de tijdrit (12km) en de R-ATB-R het oude rondje wordt om de RCN. De wedstrijd (24km) zal exact zoals vorig jaar 2x een verkorte ronde van de ATB route worden. Verder zijn we eigenlijk wel tevreden over de huidige route waarbij ik heb aangegeven dat er wel nog een aantal slechte stukken moeten worden voorzien van houtsnippers en/of witzand.
André belt mij wanneer er weer houtsnippers zijn zodat we dan kunnen bepalen waar de snippers het meest nodig zijn. Tzt zal ik dus weer een beroep doen op de leden van TVZ om te helpen de snippers over het parcours te kruien.

Op mijn vraag wat voor consequenties de toekomstige groene verbinding van de Veluwe naar de Oostvaardersplassen heeft voor de huidige ATB route, werd aangeven dat er vooralsnog geen nadelige consequenties zijn. Mogelijk dat er een aantal rasters komen met een hek zodat je even van de fiets moet om het hek te openen. Op zich wel lastig tijdens een wedstrijd, maar goed dat zien we dan wel weer……

En of we willen nadenken over mogelijke routes door dit nieuw aan te leggen gebied waaronder de Stille Kern en of we het zand wat daar wordt afgegraven ergens goed kunnen gebruiken om de route wat op te leuken.

Verder blijken er vanuit het paardenwereldje door ruiters klachten te zijn gekomen over het ATB-en. Er zijn een aantal gedeeltes op de route waar  beiden gebruik van maken en waar de paarden (kunnen) schrikken van de aanwezigheid van de ATB-ers, zeker als ze de bocht om komen scheuren. Ik heb inmiddels telefonisch contact gehad met Gina Jans, aanspreekpunt van de ruiters, en afgesproken om samen eens een keer de route te rijden en te kijken waar eventuele aanpassingen nodig zijn. Toevallig ken ik Gina persoonlijk al een tijdje.

Hierdoor heb ik op 1 punt op de route afgelopen dinsdag met de motorkettingzaag, in overleg met SBB, een nieuwe single track door het bos aangelegd om dit probleem daar in ieder geval te voorkomen. SBB heeft met een grasmaaier gezorgd voor een toegankelijke in- en uitgang en het bordje verplaatst zodat er direct gebruik van kon worden gemaakt.
Dit betreft het gedeelte langs de waterkant vlak voor het bos waar de buizerd met nest is gehuisvest. Overigens ben ik inmiddels al beide keren dat ik langs dit bos fietste aangevallen door deze agressieve buizerd, dus wees gewaarschuwd.'